秉承菲亞特動力科技創新性多動力源、模塊化、多應用和智能化的 4.0 多動力源概念發動機設計，Cursor X 成為久負盛名的 2020 優秀設計獎獲獎作品之一。

　　由 Eero Saarinen(埃羅·沙里寧)、Charles(查爾斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥創立，現由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物館)管理：由建筑和設計博物館聯合建筑藝術設計和城市研究歐洲中心創立，優秀設計獎依然是全球設計杰作方面最悠久最受推崇的獎項之一。

　　Cursor X 自 Tech Day 2018(2018 技術日)首秀，就作為一個標志，代表著菲亞特動力科技對創新的解讀：“專為地球設計”的發動機設計。由菲亞特動力科技團隊與 CNH 工業設計中心聯合開發，Cursor X 具備四個識別度極高的維度(四個以 M 開頭的英文單詞)，并以此定義了未來動力系統結構、邏輯和操作模式形態的四個主要特色。

　　多動力源：任何動力源，任何任務

　　無論是基于天然氣內燃機、氫燃料電池發電還是蓄電池存儲能量，Cursor X 的設計均可調整以提供最適合客戶業務和任務的解決方案。

　　模塊化：一臺發動機，實現性能定制

　　該多動力源概念發動機設計尺寸與內燃機尺寸相同，采用模塊化結構，可輕松組裝、集成在車輛上、易于維修并完全可擴展。

　　多應用：無盡的可能性

　　由于其廣泛的適配性，Cursor X 可為牽引、輔助系統、器械等提供動力，同時可為任何類型的工業用車輛或機器提供動力輸出 -- 從貨車到公共汽車、從小型推土機到履帶式挖掘機、從專用拖拉機到大型聯合收割機。

　　智能化：開創新時代

　　該動力源概念引擎的設計具備智能升級功能，并為進一步的硬件和軟件設計開發提供大量關鍵信息。它配備處理器和傳感器，以識別異常情況、分析磨損情況并預測維護需求。　　

　　菲亞特動力科技Cursor X多動力源概念發動機“我們十分自豪榮獲 2020 優秀設計獎”，凱斯紐荷蘭工業集團設計中心負責人 David Wilkie 說道。“設計一款概念發動機真得是一件很特別的事。這完全顛覆了我們所了解的發動機。我們通過創造一種簡潔的機器人式外觀來反映出其中蘊含的技術。我們受互聯技術的啟發，采用了無線策略并將之運用于發動機管理。既美觀又實用。該獎項印證了我們的概念構建工作，以及我們以創新理念來照亮前途的‘達芬奇式’執著。利用 Cursor X，我們可以調整動力系統解決方案，以實現針對每個任務、每輛車和每臺機器獨一無二的設置。得益于其模塊化設計，Cursor X 已準備好成為每項任務的主角，引領下一個時代。”

　　“我們獨一無二‘專為地球設計’的發動機設計得到 2020 優秀設計獎評委團的認可，我們興奮不已”，菲亞特動力科技品牌資產、可持續發展和文化傳承經理 Egle Panzella(艾戈勒·潘澤拉)說道。“不難想象，未來發動機會成為外部車身的一部分，所以它不僅應性能強悍，還應造型美觀。Cursor X就 是一種新型動力系統裝置，能夠使用所有可用能源，尤其是可持續能源。Cursor X 可以完全依靠電池電力運行。它還能作為天然氣插電式混合動力系統，若使用氫燃料電池，您還能完成800 公里續航里程的長途重載任務。”

　　從 2020 年 12 月開始，菲亞特動力科技的 Cursor X 動力源概念發動機設計在都靈 Green Pea(綠豌豆)永久展出，Green Pea(綠豌豆)是全球首家綠色零售園，菲亞特動力科技是其主要合作伙伴之一。

　　菲亞特動力科技是凱斯紐荷蘭工業集團旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發電機組使用的動力總成的設計、生產和銷售。公司在全球范圍內擁有超過8,000名員工、10家工廠以及7個研發中心。銷售網絡覆蓋約100個國家，包括73家經銷商和800多家服務站。豐富的產品線，包括6個發動機系列提供42到1006馬力，扭矩輸出200到500牛米的變速箱，軸荷為2到32噸的前、后車橋。菲亞特動力科技工業集團還為工業應用提供市場上最全馬力段的天然氣發動機系列，包括136馬力到460馬力的發動機。對研發的專注使得菲亞特動力科技工業集團(FPT Industrial)成為全球工業動力總成的領導者。